为了进一步加强资源链接,打通行业上下游,构建国际物流行业生态网络,近日大掌柜面向供应链发布新产品:进出口供应链数字化管理协同平台——OMS。OMS是深度根植于企业内部销售贸易,生产管理,财务审核,物流动态监控,仓库出入库跟踪,海外节点监控的供应链管理平台,并串联下游的履约体系,包括订舱、拖车、报关等服务,实现与外部货代,报关行,第三方仓储,堆场,港区,船舶公司等实体的一键触达,最终达到上游外贸/工厂端客户在整个供应链中的全流程动态跟踪和异常监控。
OMS在服务客户方面,主要体现在两个特征:
1.可深度融合客户的内部ERP系统,包括财务系统(用友/金蝶等)、生产排期(MRP/APS),自动化仓储(WMS),物流管理(TMS)等,实现业务数据的自动化流转或后台通信,亦可独立运行提供一站式的供应链管理功能。
2.国际供应链实体的对接和共享,在供应链履约层面,OMS具备大量的货代,拖车,报关,仓储,港口,船舶的服务资源,在系统内部在线委托,并实时接收服务商的反馈信息,包括港前/国外链路的重要节点更新,异常警报,可视化地图等。
01、OMS产品将全面嵌入生产型客户的管理流程内部
横向上一定程度替换和支撑客户(工厂)的内部进/出口业务管理职能,并充分对接客户内部的生产管理系统ERP,财务系统及其他业务系统,实现数据的互联互通,物料共享,无纸化操作;
纵向上连接下游履约服务商的所有服务能力,依托强大的履约服务体系,无缝对接上游业务数据,实现业务委托的即时处理和节点反馈。
OMS的服务能力既可以是订/拖/报整体串行的一站式打包服务,也可以是单独分离的单一职能履约,客户根据实际的业务需求和内部管理情况,可以在订舱、派车、报关任意环节的操作,录入并插入业务委托,向下游指派委托任务,并通过OMS获取及时的在线服务反馈和可视化跟踪信息。
依托于下游的在线物流生态服务体系,提升系统的自动处理能力,尽可能封装不必要的业务处理环节和人为干扰,用户在OMS的操作将化繁为简,成为淘宝式的操作流程:
1. 客户根据进出口需求,录入信息或从外部系统导入数据,在OMS下达委托;
2. OMS依靠物流生态处理委托,并实时反馈委托处理状态和跟踪节点信息,展示在委托看板中;
3. 货物到货或签收后,OMS提醒客户签收确认,并提供费用明细;
[注:根据不同集团/工厂的实际业务流程,OMS提供的场景将做对应调整]
当OMS部署到客户集团的供应链体系后,整体的基础业务流程如下:
1)若客户存在生产型ERP系统时,如用友NC,MRP,MES,SAP等,则可尽量实现与该系统的数据对接,从而嵌入生产管理流程,实现生产-物流数据的无缝传递;
若客户不存在生产ERP系统或无法提供数据接口,则需要对应【销售部】手动录入和生成出口计划;
2) 仓储部门可根据生产进度和出口计划,合理安排,先期生成出库计划<预算柜>;
3) 【货代部】先根据销售出口计划,查询船期,通过开放API向服务商进行在线订舱;
对于非在线的货代公司,OMS可提供自动邮件发送的方式帮助客户向第三方货代公司订舱,但需要客户操作人员手动录入相关订舱信息以及预配舱单信息。
4) 外部服务商完成订舱操作后,通过API接口反向回传预配信息,在OMS中直接展示给客户货代部;
5) 货代部根据预配舱单信息开始进行报关操作,系统将自动生成报关需要的相关资料信息,并通过开放API提供向服务商一键报关功能,并实现报关各个操作节点的跟踪反馈;
报关委托的处理和跟踪目前主要依托一达通等数字化公司完成,支持国内大部分口岸的报关业务和所有口岸报关的节点跟踪;
6) 物流部根据订舱的预配舱单,以及仓储的出库计划,寻找物流公司执行派车操作,OMS亦提供API拖车接口,提供在线拖车资源,实现拖车业务的一键下达:
服务商承揽拖车业务后,依靠内部强大的数字化支撑,提供可视化的物流实时跟踪服务,并对在途运输中异常的车辆继续反向预警,和集中汇报。
7) 仓储部根据可以根据OMS的车辆跟踪信息提前安排装柜工作,以及相关拖车资料的核对;
8) 装柜完成后,系统进入自动跟踪环节,可实现对报关进度和拖车进度的主动性监控,在满足完成拖柜和通关的条件下,主动触发系统提醒客户签收确认;
9) 销售部根据业务完成情况,处理放单等相关后续操作;
在整个业务流转的过程中,OMS重点完成以下职能:
1、负责与企业内部系统的对接,通过API接口的方式嵌入企业生产物流流程的内部,实现业务数据无缝传递和无纸化操作;
2、为客户管理内部国际物流业务职能的同时,提供与下游服务商无缝对接的业务通道,依托OMS提供丰富且高质量的国际物流服务;
3、实现一键业务委托的便捷功能,以及全流程的可视化服务;
4、提供一种标准化的国际物流服务规范,OMS将基于大量的上下游业务数据和合作实体,助力集团内部数字化部门衍生不同的服务内容。
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