为了进一步加强资源链接，打通行业上下游，构建国际物流行业生态网络，近日大掌柜面向供应链发布新产品：进出口供应链数字化管理协同平台——OMS。OMS是深度根植于企业内部销售贸易，生产管理，财务审核，物流动态监控，仓库出入库跟踪，海外节点监控的供应链管理平台，并串联下游的履约体系，包括订舱、拖车、报关等服务，实现与外部货代，报关行，第三方仓储，堆场，港区，船舶公司等实体的一键触达，最终达到上游外贸/工厂端客户在整个供应链中的全流程动态跟踪和异常监控。
OMS在服务客户方面，主要体现在两个特征：
1.可深度融合客户的内部ERP系统，包括财务系统（用友/金蝶等）、生产排期（MRP/APS），自动化仓储（WMS），物流管理（TMS）等，实现业务数据的自动化流转或后台通信，亦可独立运行提供一站式的供应链管理功能。
2.国际供应链实体的对接和共享，在供应链履约层面，OMS具备大量的货代，拖车，报关，仓储，港口，船舶的服务资源，在系统内部在线委托，并实时接收服务商的反馈信息，包括港前/国外链路的重要节点更新，异常警报，可视化地图等。
01、OMS产品将全面嵌入生产型客户的管理流程内部
横向上一定程度替换和支撑客户（工厂）的内部进/出口业务管理职能，并充分对接客户内部的生产管理系统ERP，财务系统及其他业务系统，实现数据的互联互通，物料共享，无纸化操作；
纵向上连接下游履约服务商的所有服务能力，依托强大的履约服务体系，无缝对接上游业务数据，实现业务委托的即时处理和节点反馈。
OMS的服务能力既可以是订/拖/报整体串行的一站式打包服务，也可以是单独分离的单一职能履约，客户根据实际的业务需求和内部管理情况，可以在订舱、派车、报关任意环节的操作，录入并插入业务委托，向下游指派委托任务，并通过OMS获取及时的在线服务反馈和可视化跟踪信息。
依托于下游的在线物流生态服务体系，提升系统的自动处理能力，尽可能封装不必要的业务处理环节和人为干扰，用户在OMS的操作将化繁为简，成为淘宝式的操作流程：
1. 客户根据进出口需求，录入信息或从外部系统导入数据，在OMS下达委托；
2. OMS依靠物流生态处理委托，并实时反馈委托处理状态和跟踪节点信息,展示在委托看板中；
3. 货物到货或签收后，OMS提醒客户签收确认，并提供费用明细；
[注：根据不同集团/工厂的实际业务流程，OMS提供的场景将做对应调整]
当OMS部署到客户集团的供应链体系后，整体的基础业务流程如下：
1）若客户存在生产型ERP系统时，如用友NC，MRP，MES，SAP等，则可尽量实现与该系统的数据对接，从而嵌入生产管理流程，实现生产-物流数据的无缝传递；
若客户不存在生产ERP系统或无法提供数据接口，则需要对应【销售部】手动录入和生成出口计划；
2) 仓储部门可根据生产进度和出口计划，合理安排，先期生成出库计划<预算柜>；
3) 【货代部】先根据销售出口计划，查询船期，通过开放API向服务商进行在线订舱；
对于非在线的货代公司，OMS可提供自动邮件发送的方式帮助客户向第三方货代公司订舱，但需要客户操作人员手动录入相关订舱信息以及预配舱单信息。
4) 外部服务商完成订舱操作后，通过API接口反向回传预配信息，在OMS中直接展示给客户货代部；
5) 货代部根据预配舱单信息开始进行报关操作，系统将自动生成报关需要的相关资料信息，并通过开放API提供向服务商一键报关功能，并实现报关各个操作节点的跟踪反馈；
报关委托的处理和跟踪目前主要依托一达通等数字化公司完成，支持国内大部分口岸的报关业务和所有口岸报关的节点跟踪；
6) 物流部根据订舱的预配舱单,以及仓储的出库计划,寻找物流公司执行派车操作,OMS亦提供API拖车接口,提供在线拖车资源,实现拖车业务的一键下达:
服务商承揽拖车业务后，依靠内部强大的数字化支撑，提供可视化的物流实时跟踪服务，并对在途运输中异常的车辆继续反向预警，和集中汇报。
7) 仓储部根据可以根据OMS的车辆跟踪信息提前安排装柜工作，以及相关拖车资料的核对；
8) 装柜完成后，系统进入自动跟踪环节，可实现对报关进度和拖车进度的主动性监控，在满足完成拖柜和通关的条件下，主动触发系统提醒客户签收确认；
9) 销售部根据业务完成情况，处理放单等相关后续操作；
在整个业务流转的过程中，OMS重点完成以下职能：
1、负责与企业内部系统的对接，通过API接口的方式嵌入企业生产物流流程的内部，实现业务数据无缝传递和无纸化操作；
2、为客户管理内部国际物流业务职能的同时，提供与下游服务商无缝对接的业务通道，依托OMS提供丰富且高质量的国际物流服务；
3、实现一键业务委托的便捷功能，以及全流程的可视化服务；
4、提供一种标准化的国际物流服务规范，OMS将基于大量的上下游业务数据和合作实体，助力集团内部数字化部门衍生不同的服务内容。
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